5月19日音讯，据日经中文报导，日产轿车5月9日发布音讯称，将抛弃在日本国内建造该公司首座纯电动轿车（EV）电池工厂的计划。因为成绩欠安，日产以为很难进行巨额出资。

  日产的履行董事平田祯治同一天前往福冈县向地方政府汇报情况，承受媒体采访时表明了抱愧，“关于在极短的时间内变成这样，感觉到很抱愧”。

  丰田也决议推延建造日本国内电池工厂，日本国产电池的供应链建造正处于紧要关头。

  报导称，在EV电池范畴，我国企业的竞争力在全世界内显得杰出，对日本经济安保也将构成冲击。

  据了解，以丰田、日产、本田为代表的日系车阵营中，仍在以燃油和混动为中心动力，且日本国内对轿车电动化的热心也并不高。

  财报多个方面数据显现，丰田上一年全球销量超1020万辆，但纯电车型销量只要14.5万辆，占比约1%，与群众等品牌比较，电动车销量远远落后。

  至于日本国内，上一年国内仅售出59736台电动车，同比下降33%，占新车出售份额不到2%。

  一方面日系车在全世界电动车商场的竞争力并不杰出，另一方面日本本乡对电动车拥抱也并不活跃，多重要素导致下，日系车想在电动车范畴包围，仍是负重致远。（若风）

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